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  • 噪音檢測檢測報告 噪聲檢測
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    產(chǎn)品描述

    價格面議 周期1天 地點客戶* 時間白天/夜晚 報告形式電子檔&紙質(zhì)檔
    四川納卡檢測服務(wù)有限公司授權(quán)成都國威冠準檢測技術(shù)有限公司在網(wǎng)絡(luò)推廣平臺上為其進行檢驗檢測業(yè)務(wù)推廣。成都國威冠準檢測技術(shù)有限公司所發(fā)信息中的檢驗檢測由四川納卡檢測服務(wù)有限公司檢驗檢測,報告由四川納卡檢測服務(wù)有限公司出具。
    噪聲的特點
    噪聲污染與空氣污染、水污染相比,具有以下三個特點。
    (一)噪聲具有感覺性
    一種聲音是否屬于噪聲全由判斷者心理和生理上的因素所決定。不同的人對聲音的感覺是不同的,因此,可以說任何聲音對于不同的接受者都有可能成為噪聲。
    (二)噪聲具有局部性
    聲音在空氣中傳播時衰減得很快,它絕不像空氣污染及水污染影響面廣,而是帶有局部的特點。但是在某些情況下,噪聲的影響范圍很廣。
    (三)噪聲具有即時性
    噪聲污染在環(huán)境中不會有殘留的污染物存在,一旦噪聲源停止發(fā)聲后,噪聲污染也立即消失。
    噪音檢測檢測報告
    何為噪聲污染
      隨著近代工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生,噪聲污染就是環(huán)境污染的一種,已經(jīng)成為對人類的危害。噪聲污染與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染被看成是世界范圍內(nèi)三個主要環(huán)境問題。四川納卡檢測服務(wù)有限公司是檢測噪音機構(gòu)之一。
      物理上噪聲是聲源做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音.在環(huán)保的角度上,凡是影響人們正常的學習、生活、休息等的一切聲音,都稱之為噪聲。
      聲音由物體振動引起,以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進行傳播。我們通常聽到的聲音為空氣聲。一般情況下,人耳可聽到的聲波頻率為20~20,000Hz,稱為可聽聲;低于20Hz,稱為次聲波;高于20,000Hz,稱為超聲波。我們所聽到聲音的音調(diào)的高低取決于聲波的頻率,高頻聲聽起來尖銳,而低頻聲給人的感覺較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強弱決定的。從物理學的觀點來看,噪聲是由各種不同頻率、不同強度的聲音雜亂、無規(guī)律的組合而成;樂音則是和諧的聲音。
      判斷一個聲音是否屬于噪聲,僅從物理學角度判斷是不夠的,主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如,美妙的音樂對正在欣賞音樂的人來說是樂音,但對于正在學習、休息或集中精力思考問題的人可能是一種噪聲。即使同一種聲音,當人處于不同狀態(tài)、不同心情時,對聲音也會產(chǎn)生不同的主觀判斷,此時聲音可能成為噪聲或樂音。因此,從生理學觀點來看,凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時,就形成噪聲污染。
    噪聲的分類
      噪聲污染按聲源的機械特點可分為:氣體擾動產(chǎn)生的噪聲、固體振動產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。
      噪聲按聲音的頻率可分為:<400Hz的低頻噪聲 、400~1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。
      噪聲按時間變化的屬性可分為:穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。
      噪聲有自然現(xiàn)象引起的(見自然界噪聲),有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。
        噪聲的來源
    ?。?)交通噪聲:包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等發(fā)出的噪聲。由于機動車輛數(shù)目的迅速增加,使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。
    ?。?)工業(yè)噪聲:工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級一般較高,對工人及周圍居民帶來較大的影響。
    ?。?)建筑噪聲: 主要來源于建筑機械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點是強度較大,且多發(fā)生在人口密集地區(qū),因此嚴重影響居民的休息與生活。
    ?。?)社會噪聲 包括人們的社會活動和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。這些設(shè)備的噪聲級雖然不高,但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切,使人們在休息時得不到安靜,尤為讓人煩惱,極易引起鄰里糾紛。
     (5)家庭生活噪聲污染 等
    噪音檢測檢測報告
    三、噪聲的來源
    噪聲污染也是主要環(huán)境污染之一,但噪聲污染與空氣污染、水污染不同,它屬于物理性污染(或稱能量污染)。一般情況下噪聲污染并不致命,且與聲源同時產(chǎn)生同時消失。噪聲源分布很廣,較難集中管理。由于噪聲滲透到人們生產(chǎn)和生活的各個領(lǐng)域,且能夠直接感覺到它的污染,不像其他物質(zhì)污染那樣在產(chǎn)生后果時才受到注意,所以噪聲訴訟成為城市環(huán)境訴訟案件中多的。
    (一)交通噪聲
    交通噪聲是汽車、拖拉機、摩托車、飛機、火車等交通工具在行駛過程中產(chǎn)生的。城市噪聲中有2/3以上是由交通運輸產(chǎn)生的。城市機動車噪聲產(chǎn)生的原因,除了機動車本身構(gòu)造上的問題外,還與道路寬度、坡度、質(zhì)量,車速、車種,交通量等因素有關(guān)。
    (二)工業(yè)噪聲
    工業(yè)噪聲是由工廠機器運轉(zhuǎn)、機器振動產(chǎn)生的。工業(yè)噪聲強度大,有些工廠的生產(chǎn)噪聲在90dB左右,有的超過100dB,這是造成職業(yè)性耳聾的主要原因。工業(yè)噪聲不僅給工人帶來危害,對附近居民影響也很大。但是工業(yè)噪聲一般是有局限性的,噪聲源是固定不變的,因此,污染范圍比交通噪聲要小得多,防治措施也相對容易些。
    (三)噪聲
    噪音檢測檢測報告
    判斷一個聲音是否屬于噪聲,僅從物理學角度判斷是不夠的,主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如,美妙的音樂對正在欣賞音樂的人來說是樂音,但對于正在學習、休息或集中精力思考問題的人可能是一種噪聲。即使同一種聲音,當人處于不同狀態(tài)、不同心情時,對聲音也會產(chǎn)生不同的主觀判斷,此時聲音可能成為噪聲或樂音。因此,從生理學觀點來看,凡是干擾人們休息、學習和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲。當噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時,就形成噪聲污染。
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