成都滑坡防護網(wǎng)檢測中心 石籠網(wǎng)檢測

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柔 性防護網(wǎng)在舉行出產(chǎn)的過程當中對產(chǎn)物外貌處置的工藝異常看重，對品質(zhì)***異常嚴峻，選用的是進步前輩的熱鍍鋅手藝對邊坡防護網(wǎng)、柔性防護網(wǎng)、柔性防護網(wǎng)、被動防護網(wǎng)的首要構(gòu)件以及配件全數(shù)加工處置柔性防護網(wǎng)有高強的抗腐蝕性、安然性、工程造價更經(jīng)濟，為了應答加倍殘酷的環(huán)境，咱們經(jīng)由嚴格標準化檢討推出PVC或PE包層手藝，現(xiàn)該手藝已闇練應用于邊坡防護網(wǎng)的外貌處置工藝。柔性防護網(wǎng)首要應用于龐雜地形，環(huán)境卑劣的條件下，要長期禁受風吹日曬，有時候還要面臨高污染環(huán)境，接收強酸強堿的磨練，以是邊坡防護網(wǎng)要擁有抗腐蝕性。柔性防護網(wǎng)安裝時經(jīng)常會碰到哪些實際問題？

被動邊坡防護網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需小塊落石時附加一層鐵絲格柵），固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
　　被動防護網(wǎng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網(wǎng)與剛性和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
　　材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
　　產(chǎn)品特性
　　系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少.
　　系統(tǒng)的柔性防護和強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的沖力得到進一步提高。
　　被動防護結(jié)構(gòu)配置
　　檢測材料種類主要有：鋼柱檢測、支撐繩檢測、拉錨繩檢測、縫合繩檢測、減壓環(huán)檢測等。

被動柔性防護技術(shù)是一種輕型化的防護手段，常用于治理工程中的崩塌落石問題，以其防護能級高、防護效果好、安裝快捷、工程成本低等優(yōu)點在公路行業(yè)得到了大量推廣、運用。
        目前，被動防護系統(tǒng)的的研究成果主要集中在對崩塌及落（滾）石的運動軌跡、耗能特性、變形情況、沖擊力峰值等方面；對于柔性防護網(wǎng)防護性能的影響因素方面的研究分析還比較少，還有待一步研究。因此，本文對被動柔性防護網(wǎng)的防護性能影響因素進行研究，為以后的工程設(shè)計提供更多參考依據(jù)。 本研究主要采用有限元軟件ANSYS LS-DYNA建立的數(shù)值模型對公路邊坡被動柔性防護網(wǎng)的防護性能展開計算、研究。
     首先，通過查閱國內(nèi)外資料，整理總結(jié)了關(guān)于被動柔性防護網(wǎng)的工程應用以及其防護性能的研究現(xiàn)狀；并介紹了柔性防護技術(shù)的防護原理及技術(shù)指標，為后面建模提供了理論依據(jù)。然后，用過有限元軟件對RX-050被動柔性防護網(wǎng)進行建模，在建模過程中對錨桿、減壓環(huán)作用進行了一定的簡化。建立了網(wǎng)-繩系統(tǒng)局部數(shù)值分析模型，通過計算、分析可知其構(gòu)件能量分布符合被動柔性防護系統(tǒng)各構(gòu)件之間進行能量、荷載的逐級傳遞消減這一規(guī)律。同時，對支撐繩直徑為8mm與16mm數(shù)值模型的動力學情況進行比較、分析。后，根據(jù)不同影響因素建立出不同的條件下的數(shù)值模型，分析了防護網(wǎng)的能量、網(wǎng)繩變形和網(wǎng)繩軸力在各種工況條件下的變化規(guī)律，得出不同影響因素與柔性防護網(wǎng)性能的關(guān)系。 
      主要研究成果有：①落石防護系統(tǒng)在相同受力情況下，支撐繩的截面積可以增強對網(wǎng)的支撐加固作用，減小支撐繩構(gòu)件所受應力。②落石速度對柔性防護網(wǎng)防護性能有著直接的影響，落石防護系統(tǒng)網(wǎng)繩吸能效率、網(wǎng)繩變形能力、網(wǎng)軸力值均隨著落石速度的增加而。③相同沖擊動能下，半徑越小的落石，越容易產(chǎn)生“效應”，使網(wǎng)發(fā)生局部破壞。④當落石以尖點撞擊防護網(wǎng)時更容易發(fā)生網(wǎng)的局部破壞，撞擊區(qū)域面積減小更容易造成網(wǎng)的局部應力集中。⑤防護網(wǎng)的防護高度一定時，鋼柱間距有利于提高被動防護系統(tǒng)構(gòu)件的抗沖擊能力。⑥在落石沖擊動能的作用下，菱形網(wǎng)防護網(wǎng)的防護性能隨著網(wǎng)孔規(guī)格的而降低。

防護網(wǎng)檢測項目有哪些？
   水上安全防護網(wǎng)是密目網(wǎng)、聚乙烯、丙綸、錦綸、滌綸等材料制成的。
安全網(wǎng)由網(wǎng)體、邊繩、系繩和筋繩構(gòu)成。網(wǎng)體由網(wǎng)繩編結(jié)而成，具有菱形或方形的網(wǎng)目。編結(jié)物相鄰兩個繩結(jié)之間的距離稱為網(wǎng)目尺寸；網(wǎng)體四周邊緣上的網(wǎng)繩，稱為邊繩。安全網(wǎng)的尺寸(公稱尺寸)即由邊繩的尺寸而定；把安全網(wǎng)固定在支撐物上的繩，稱為系繩。此外，凡用于增加安全網(wǎng)強度的繩，則統(tǒng)稱為筋繩。安全網(wǎng)的材料，要求其比重小、強度高、耐磨性好、延伸率大和耐久性較強。此外還應有一定的耐氣候性能，受潮受濕后其強度下降不太大。安全網(wǎng)以化學纖維為主要材料。同一張安全網(wǎng)上所有的網(wǎng)繩，都要采用同一材料，所有材料的濕干強力比不得低于75%。通常，多采用維綸和尼龍等合成化纖作網(wǎng)繩。丙綸出于性能不穩(wěn)定、禁止使用。
此外，只要符合國際有關(guān)規(guī)定的要求，亦可采用棉、麻、棕等植物材料作原料。不論用何種材料，每張安全平網(wǎng)的重量一般不宜超過15kg，并要能承受800N的沖擊力。
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